Pagani kompaniýasynyň ýolbaşçysy Gorasio Pagani öz şereketiniň superkarlarynyň benzinli V12-leri saklajakdygyny, bu golaýda elektro hereketlendijilere geçmegi meýilleşdirmeýändigini mälim etdi. Onuň Autocar-a beren gürrüňinde aýdyşy ýaly, elektromobiliň geljegini ol 2018-nji ýyldan bäri barlag edýär we häzirlikçe onuň netijesine kanagatlanarly diýip bolmaz.
Şereketiň pikirine görä, elektriki giperkarlaryň esasy meselesi - batareýalarynyň agramy. Ýeterlik mukdardaky ýöreýiş ätiýaçlygy bilen üpjün etmek üçin olara agramy 600 kg töweregi bolan akkumulýatorlar gerek bolýar, bu bolsa Pagani Huayra R-nyň (1070 kilogramm) özüniň ýarpy agramyndan hem kändir.
Ondan hem başga, Gorasio Paganiniň sözlerine görä, eletromotorlar häzir täsin galdyrýan ösüşi üpjün etmäge ukyply, ýöne bu mynasyp giperkardan talap edilýän ýeke-täk zat däldir. Pagani dolandyrylyşyna we sürüjiniň duýgusyna üns berýär.
Kompaniýanyň hasaplamalaryna görä, elektrosuperkaryň agramy 1300 kilogrammdan geçmese, uzaga giderdi, ýöne häzirlikçe bu tehniki taýdan bolmajak zat. Şonuň üçin kompaniýa benzinli V12-leri kämilleşdirmegini dowam eder. Daş-töwerege ýetýän täsir barada aýdylanda bolsa, Gorasio Pagani kompaniýanyň önümçilik göwrüminiň çynlakaý garardan juda ujypsyzdygyny aýdýar.
