Amerikanyň International ýük awtoulag öndürijisi Super Truck II Prototype Semi konseptual awto otlusyny hödürledi. Onuň gibrid elektrik bekedi, "aerodinamik" ýarym tirkegi we gün panelleri bar. Netijede, işläp düzüjileriň pikiriçe, awtoulag adaty dizelden üç esse tygşytly bolup çykdy diýip, The Drive ýazýar.
Bu konsept üçin ýangyç sarp edilişi - 100 km-e 14,7 litr. Adaty ýük awtoulaglary 100 km aralyga ortaça 35-den 45 litre çenli talap edýär. Şol bir wagtyň özünde, International elektrik stansiýasynyň haýsydyr bir parametrlerini aýan etmedi. Diňe dizel hereketlendirijisiniň elektrik bölegi bilen doldurylandygy mälimdir.
Awtoulagy döredijiler aerodinamiki garşylygy peseltmegiň üstünde işlediler. Aýratynam, tekerleri örtýän galkanlary we yzky bölegiň töweregindäki “guýrugy” daraldyjy ýeňil kompozit materiallardan ýasalan ýarym tirkeg aýratyn göze ilýär. Şol bir wagtyň özünde, aerodinamikany zaýalaýan, ýöne howpsuzlyk talaplary üçin hökmany tigirlenmeden saklaýjy pürs galdyryldy.
Awtoulagyň üçegine 6,7 kW kuwwatly Gün panelleri ýerleşdirildi. Ol ýük awtoulagynyň dürli enjamlarynyň işlemegine sarp edilen energiýanyň bir böleginiň üstüni doldurmaga mümkinçilik berýär. Dizel hereketlendirijisiniň ýylylyk netijeliligi, adaty 40-45% -iň deregine, 55,2% -e çenli ýokarlandy.
