Mercedes-Benz G-Class 1970-nji ýyllaryň ahyryndan bäri elli ýyla golaý wagt bäri nemes awtoulag stiliniň nyşany bolup galýar. BMW-niň X5 we XM ýaly modelleri bar, emma hakyky “Gelendwageniň” bäsdeşi häzire çenli döredilmedi. Audi hem bu ugra kän wagtlap üns bermändi, emma indi ýagdaý üýtgäp biler.
Çeşmelere görä, Audi Mercedes-Benz G-Class-a gönüden-göni bäsleşip biljek iň ýokary derejeli täze awtoulagyñ üstünde işleýär. Bu taslama markanyň taryhynda iň “berk” model bolmaga dalaş edýär.
Detallar entek gizlin saklanylýar, emma hünärmenleriň çaklamalaryna görä, täze modeliň esasynda Q6 e-tron konsepti bolup biler. Ol awtoulagyň ýolsuz ýerlere çydamlylyk mümkinçiliklerini ýokarlandyrmak üçin ýörite güýçlendirilen asma ulgamy we portally köprüler bilen enjamlaşdyrylyp bilner.
Täze awtoulagyň önümçiliginiň, öňki maglumatlara görä, ABŞ-da — Volkswagen Group-yň zawodlarynda gurnalmagy mümkin.
Audi-niň içinde “Defender” bilen “G-Class” arasyndaky boşlugy doldurjak model döretmek baradaky pikir birnäçe ýyl bäri ara alnyp maslahatlaşylýar. 2023-nji ýylda şol wagtky baş dizaýner Mark Lihtë bu segmentde “boş ýer” bardygyny aýdypdy.
Häzirki baş direktor Gernot Döllner hem Autocar neşirine beren söhbetdeşliginde bu taslamanyň üstünde işiň dowam edýändigini tassyklaýyp, jikme-jiklikleriň soňrak yglan ediljekdigini aýtdy.
