Hyundai tormoz ulgamyndaky näsazlyk sebäpli 1 508 sany Ioniq 5 N ulagyny yzyna çagyrýar. Näsazlyk çep aýak tormozy işjeňleşdirilende ýüze çykýar, bu bolsa gulplama garşy tormoz ulgamynyň (ABS) işleýşine täsir edip, tormozlaryň işjeňleşmegini yza çekip biler.
Kompaniýa bu näsazlyk bilen baglanyşykly bir sany ýol ulag hadysasy barada habar berdi, ýöne heläk bolan ýa-da ýangyn hasaba alynmandy.
Näsazlygy düzetmek üçin Hyundai tormoz ulgamyna gözegçilik edýän programma üpjünçiligini täzelär. Öndüriji, tä hyzmat merkezlerinde mugt täzelenip berilýänçä, eýelerine çep aýagyň tormozyny basmakdan wagtlaýynça saklanmagy maslahat berýär. Abatlaýyş baradaky habarnamalaryň 7-nji aprelde iberilmegine garaşylýar.
Hyundai Ioniq 5 N-iň täzelenen görnüşi geçen ýylyň sentýabr aýynda hödürlenipdi. Täze wersiýada esasy üns, dürli taýýarlyk derejeli sürüjiler üçin amatly 10 sany drift görnüşini hödürleýän kämilleşdirilen N Drift Optimizer-e gönükdirilendir. Ulgam, drift üçin şertlere baha bermegiňde öňküdenem netijeli boldy.
Awtoulagda benzinli awtoulaglaryň hereketlendirijisiniň tormoz tutuşyna meňzeş "geçirişi peseldiş ýady" we "ýapgytdan inilende kömekçi" ýaly täze funksiýalar bar. Şeýle hem, awtoulagda akylly faralar, çykanda gapyny gulplamak funksiýasy, içerki V2L ulgamy, ikinji hatardaky oturgyçlar üçin howpsuzlyk aýnalary we rulda titreme duýduryşy bar. Awtoulag N Grin Boost režimi bilen işjeňleşdirilýän 641 at güýjüne çenli (478 kWt) we 770 Nm torky öndürýän goşa hereketlendirijili gurnamasyny saklap galdy. Şeýle hem, ol 84 kWt-lyk batareýany aldy. Başlangyç bahasy 57 678 dollar.
