Британский морской консорциум завершил испытания Hydrogen Power Hub — плавучего энергетического комплекса нового поколения, предназначенного для снабжения судов электроэнергией во время стоянки в порту без подключения к береговой инфраструктуре.
Разработка позиционируется как первая в мире автономная плавучая платформа такого типа. Испытания проводились в течение шести месяцев в рамках программы демонстрации экологических морских технологий при поддержке британского регулятора по сокращению выбросов в судоходстве. Специалисты проверяли гидродинамические характеристики, прочность конструкции, работу электросистем и эксплуатационную надежность комплекса.
Система состоит из трех шестиугольных модульных платформ, которые образуют единый комплекс площадью около 1200 квадратных метров. На них размещены аккумуляторные накопители общей емкостью около 45 МВт·ч, топливные элементы мощностью примерно 1,3 МВт, водородные генераторы и солнечные панели мощностью 146 кВт.
Энергетическая установка работает по гибридной схеме: топливные элементы непрерывно подзаряжают аккумуляторы, обеспечивая быстрый отклик при подключении судов, а солнечные панели помогают снизить расход водорода. В пиковом режиме система способна выдавать до 5 МВт мощности и около 91 МВт·ч энергии в неделю.
По данным разработчиков, комплекс потребляет около 7,5–8 тонн водорода в неделю. Топливо хранится в семи встроенных резервуарах, а дозаправка требуется примерно дважды в неделю.
Разработчики отмечают, что плавучая архитектура позволяет решить проблему нехватки мощностей береговых электросетей и избежать длительных согласований, связанных со строительством новых подстанций. В перспективе подобные системы могут стать альтернативой традиционной инфраструктуре электроснабжения судов, особенно в портах с ограниченными возможностями модернизации сетей.
