Представлен Volkswagen Golf восьмого поколения

Компания Volkswagen показала новую версию своего главного хита — восьмое поколение Golf.
Внешний вид нового «Гольфа» выполняет сразу несколько важных функций. Первая функция: показать, что это, собственно, «Гольф». На первый взгляд может показаться, что изменений тут совсем немного. Однако у нового автомобиля новая задняя стойка, более покатый капот, новые формы фар и фонарей.
Новая форма капота снизила аэродинамический коэффициент Cd до 0,275 с 0,29 у прошлого поколения, что должно играть благоприятную роль на расходе топлива и ускорении. Это вторая важная функция.
Golf входит в топ-7 самых продающихся автомобилей в мире. Какие-то революции в дизайне чреваты потерей доли рынка. Поэтому в дизайне не так много изменений. И это относится к третьей важной функции.
Главное новшество салона видно сразу — два экрана прямо перед водителем. Теперь нет физических приборов. Всё настраивается, у правого экрана сенсорное управление. Туда и ушло управление практически всеми второстепенными системами автомобиля вроде климат-контроля и навигации.
Как и в Porsche 911, селектор автоматической коробки стал больше похож на маленький джойстик.
У мультимедийной системы есть возможность выхода в интернет. Реализовано это дело с помощью eSIM — технологии.
Восьмое поколение Golf получило систему Car2X. С её помощью автомобиль может «общаться» с другими машинами в радиусе 800 метров. Если, конечно, в них реализована подобная штука. Golf VIII стал первым автомобилем с Car2X в Европе.
В дорогих версиях автомобиля в качестве ключа зажигания и для отпирания дверей и можно использовать смартфон. Причём владелец может поделиться всеми необходимыми данными с другим человеком.
Автомобиль построен на платформе MQB, ставшей основой седьмого поколения Golf’а. Как и с дизайном автомобиля, тут произошла небольшая эволюция. В итоге при равной базе автомобиль стал на 26 мм длиннее, на 1 мм шире и на 36 мм ниже своего предшественника. Восьмой «Гольф» потерял от 35 до 70 кг веса.
В Германии и Австрии автомобиль начнут продавать уже к концу этого года. В остальных странах Европы запуск состоится в течение 2020 года.
В Россию, Украину и страны СНГ автомобиль придёт только через год.