Porsche официально представила электрический Cayenne Electric, который компания называет самым мощным серийным автомобилем марки.
Мощность машины достигает 1139 л.с., а разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) занимает 2,4 секунды. Модель дополняет существующие бензиновые и гибридные версии Cayenne.
Презентация проходит на фоне сложной ситуации для Porsche: компания столкнулась с американскими пошлинами и ценовой конкуренцией с китайскими автопроизводителями. Операционные убытки в третьем квартале составили 1,1 млрд долларов. Бренд надеется переломить ситуацию с новым электрическим внедорожником.
Cayenne Electric получил двигатель мощностью до 850 кВт, максимальную скорость 260 км/ч и аккумулятор ёмкостью 113 кВт·ч с поддержкой зарядки до 400 кВт — от 10 до 80% за 18 минут. Также модель впервые предлагает беспроводную зарядку на 11 кВт.
Автомобиль оснащён гидравлической подвеской Active Ride, адаптивной пневмоподвеской и способен буксировать до 3,5 тонн. В салоне установлен большой вертикальный экран Flow Display, OLED-панель приборов и опциональный дисплей для пассажира. Также электромобиль оснащается проекционным дисплеем, имитирующим «87-дюймовую область экрана в 10 метрах перед автомобилем».
На старте доступны две версии: Cayenne Electric за 111 350 долларов и Cayenne Turbo Electric за 165 350 долларов. Поставки ожидаются летом 2026 года.
