Шипованные зимние шины необходимы для безопасности на обледенелых дорогах, но они сильно разрушают асфальт, превращая его в мелкие частицы, которые загрязняют воздух. Ученые из Швеции предложили заменить традиционные кобальтовые шипы на их аналоги из железо-никелевого сплава.
Исследование, опубликованное в научном журнале Tribology International (TribInt), показало, что железо-никелевый сплав обеспечивает такое же хорошее сцепление со льдом, как и кобальт, но при этом значительно меньше разрушает асфальт.
Кобальтовые шипы, применяемые сегодня, в два раза тверже асфальта и в девять раз тверже льда при -40 °C.
«Кобальт — дешевое решение, но он слишком агрессивен для дорожного покрытия», — объяснил профессор Ульф Олофссон.
По словам ученых, оптимальная твердость шипа должна лишь немного превышать твердость асфальта, не более чем на 20-30%.
Сейчас ученые изучают, насколько долговечен железо-никелевый сплав.
