Власти Пекина разрешили компании WeRide проводить на улицах города дорожные тесты полностью автономного автобуса. Компании позволено ездить по дорогам общего пользования в рамках так называемой демонстрационной зоны автономного вождения высокого уровня площадью 60 квадратных километров, пишет CarNewsChina.
Автобус WeRide L4 оснащён автопилотом четвёртого, предпоследнего уровня. В нём не предусмотрено традиционных органов управления. Всё внутреннее пространство занимают места для пассажиров.
Автобус обладает электрической силовой установкой. Из эксплуатационных параметров названа только максимальная скорость: 40 км/ч.
В пространстве WeRide L4 ориентируется при помощи камер, радаров и лидара. Он может обмениваться информацией с другими транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры.
