Индия заняла первое место в мире по переработке старых кораблей. По данным Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), в 2025 году на долю страны пришлось 35,4% всех судов, отправленных на утилизацию и переработку.
За год индийские предприятия разобрали суда общим объемом 2,99 млн брутто-тонн против 1,86 млн брутто-тонн в 2024 году. Рост составил почти 60%.
Переработка судов предполагает демонтаж кораблей и повторное использование материалов, оборудования, проводки и других компонентов. При этом процесс требует строгого соблюдения мер безопасности из-за возможного наличия на судах нефти, асбеста, химических веществ и других опасных материалов.
Министр портов, судоходства и водных путей Индии Сарбананда Соновал заявил, что страна не собирается останавливаться в достигнутом результате. Правительство намерено расширить крупнейший центр переработки судов в Аланге в штате Гуджарат и почти вдвое увеличить его мощности.
По оценкам отрасли, в ближайшие десять лет срок эксплуатации завершится примерно у 16 тысяч судов.
Лидерство в сфере переработки судов было одной из целей программы Maritime India Vision 2030. По итогам 2025 года Индия достигла запланированных показателей на пять лет раньше срока.
