Федеральное управление гражданской авиации США определило сертификационные требования для необычного бизнес-джета Phantom 3500 компании Otto Aerospace. Самолет будет лишен пассажирских иллюминаторов.
Джет оснащается экранами, транслирующими изображение с внешних камер. По данным разработчиков, отказ от окон связан с аэродинамическими задачами: гладкая поверхность фюзеляжа должна способствовать сохранению ламинарного потока воздуха и снижению сопротивления.
Компания рассчитывает добиться уменьшения расхода топлива на 61% по сравнению с современными бизнес-джетами аналогичного класса. Эти показатели еще предстоит подтвердить в ходе испытаний.
Заявка на сертификацию была подана в сентябре 2025 года. Первый полет Phantom 3500 запланирован на 2027 год, а ввод в эксплуатацию — на 2030-й.
Крупнейшим заказчиком проекта стала компания Flexjet, которая заявила о намерении приобрести 300 самолетов на сумму более 5 млрд долларов. Сейчас разработчики продолжают испытания материалов и подготовку к летной программе.
