Китайский ровер Yutu-2 стал самым живучим аппаратом на Луне

  • вчера 23:04
  • 359

Китайский ровер Yutu-2 стал самым долгоживущим аппаратом на поверхности Луны. При расчетном сроке службы в 3 месяца луноход бороздит обратную сторону спутника уже на протяжении более 7 лет.

Yutu-2 был запущен в составе миссии Chang’e-4, которая в январе 2019 года совершила первую в истории мягкую посадку на обратной стороне Луны. После отделения от посадочного модуля ровер начал исследование поверхности.

Работа проходит в сложных условиях: температура на спутнике может подниматься выше 150 °C днём и опускаться до минус 180 °C ночью. Для устойчивой работы аппарат использует систему термоконтроля и автоматически переходит в спящий режим.

За время миссии Yutu-2 передал научные данные, позволившие изучить геологическое строение грунта, а также обнаружил на поверхности стеклянные шарики. Эти сведения помогают лучше понять историю Луны и процессы, происходившие в Солнечной системе.

Китай продолжает развитие лунной программы. Запуск миссии Chang’e-7 запланирован на текущий год. Аппарат направят к южному полюсу Луны для поиска водяного льда.


вчера 12:10
2.5k+

Boeing 777 превратили в большую летающую лабораторию NASA

NASA завершило подготовку к эксплуатации нового научного самолёта на базе Boeing 777. После годовой модернизации в Техасе он прибыл в исследовательский центр Лэнгли в штате Вирджиния и должен заменить......

27.04.2026 23:19
4.7k+

На спутнике Сатурна даже слабый ветерок способен поднять огромные волны

​Группа планетологов разработала универсальную физическую модель, объясняющую механизмы формирования волн в различных планетных условиях. Исследование, опубликованное в журнале JGR Planets, показало, что на......

27.04.2026 10:01
4.3k+

NASA собирается устроить на Луне контролируемый пожар: для чего это нужно?

Американское аэрокосмическое агентство NASA анонсировало миссию FM2 (Flammability of Materials on the Moon), целью которой станет изучение поведения огня на Луне....

26.04.2026 16:01
2.1k+

В Китае создали термозащиту для батарей электрокаров: выдерживает до 1300℃

Учёные из Нанкинского технологического университета разработали материал, который защищает батареи электромобилей от перегрева и возгорания, пишет CarNewsChina....