Ferrari раскрыла первые детали своего первого электромобиля под кодовым названием Elettrica, премьера которого намечена на лето 2026 года. Новинка получит четыре электродвигателя суммарной мощностью почти 1000 л.с. и аккумулятор на 122 кВт⋅ч с запасом хода более 530 км.
Передний мотор развивает 282 л.с., задние — 831 л.с., а в режиме Boost общая мощность превышает 986 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и в максимальной скорости набирает 310 км/ч. Водители смогут выбирать режимы Range, Tour и Performance. Система Torque Shift Engagement предложит пять уровней мощности и крутящего момента.
Аккумулятор встроен в днище кузова, что понижает центр тяжести на 80 мм. Шасси и кузов на 75 % выполнены из переработанного алюминия, а активная подвеска обеспечивает комфорт и точное управление.
Особого внимания заслуживает звук: Ferrari отказалась от цифровой имитации. Вместо этого специальный датчик улавливает реальные частоты работы силовой установки, которые усиливаются и транслируются наружу — как у электрогитары, где звук создаётся не корпусом самого инструмента, а усилителем.
Производство Elettrica будет налажено на новом заводе E-Building в Маранелло, специально построенном для выпуска электромобилей и гибридов.
