Исследования подтвердили, что продукты износа шин попадают даже в моря Арктики, расположенные вдали от городов, и могут воздействовать на морских обитателей, вызывая мутации, а также попадать в организм человека и животных.
Исследователи Российского государственного университета нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина совместно с учеными Дальневосточного федерального университета впервые изучили воздействие частиц автомобильных шин и автодорог на Северный Ледовитый океан.
В течение трёх лет учёные изучали окраинные моря Северного Ледовитого океана — Баренцево, Печорское, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское. Они отбирали пробы микропластика на морской поверхности, чтобы определить состав частиц и их влияние на биосферу.
Заведующая кафедрой промышленной экологии Губкинского университета Елена Мазлова пояснила, что окраинные моря критически важны для арктической экосистемы и оказывают влияние на климат всей планеты. Анализ проб показал, что в океан попадают частицы, образующиеся при трении автомобильных шин с асфальтом, содержащие полимеры, смолы, примеси асфальта, бензин, масла и лакокрасочные покрытия. Средняя масса частиц — 0,55 мг, размер — 1,20 мм на 1,10 мм.
Частицы шин попадают в океан из сибирских рек — Лены, Енисея, Колымы — и с морскими течениями. Загрязнители становятся пищей для зоопланктона, который поедают рыбы, птицы и морские млекопитающие, часть которых включена в рацион человека. Компоненты частиц могут нарушать рост, размножение и развитие животных, приводя к мутациям и злокачественным новообразованиям. Полиуретановый лак трансформирует процесс биосинтеза аминокислот в ДНК клеток.
Елена Мазлова отметила, что изучение физических и химических характеристик этих частиц создаёт возможности для поиска способов их переработки. Экологическое воздействие шин начали изучать около 10 лет назад, первоначально обнаружив микрочастицы возле дорог. Ряд исследований показал, что продукты износа автомобильных покрышек составляют от 35% до 85% микропластика в наземных и водных экосистемах.
Шины грузовиков теряют за срок службы почти 1,2 кг резины. В одних только США ежегодно в окружающую среду выбрасывается около 1,8 млн тонн таких частиц. Распространение загрязнителей зависит от климатических условий и других факторов, которые пока недостаточно изучены.
Северный Ледовитый океан остаётся наименее изученной частью Мирового океана: многие процессы его функционирования, включая механизмы формирования многолетнего льда и выживания микроорганизмов при температурах до −50 °C, пока остаются загадкой.
