Xiaomi официально представила серийную версию своего электрического гиперкара SU7 Ultra. Новинка, прототип которой был показан летом, теперь доступна для заказа по цене от 814 900 юаней (около 114 200 долларов).
Начало поставок запланировано на весну 2025 года.
Car News China сообщает, что в ходе презентации основатель компании Лэй Цзюнь отметил, что SU7 Ultra несмотря на преимущество в мощности, стоит значительно дешевле конкурента Porsche Taycan Turbo GT, который предлагается в Китае за 1 998 000 юаней (280 тысяч долларов).
Мощность модели составляет 1548 л.с., а крутящий момент — 1770 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 1,98 секунды, до 200 км/ч — за 5,86 секунды. Гиперкар способен развивать скорость до 350 км/ч.
В отличии от прототипа Xiaomi, который недавно установил рекорд на Нюрбургринге для четырёхдверных автомобилей, серийный SU7 Ultra не будет иметь полностью карбоновый кузов, что приведёт к увеличению веса. Судя по фотографиям, аэродинамические элементы были переработаны: оба бампера потеряли некоторые детали, а заднее антикрыло изменило форму и стало более компактным.
Батарея Qilin 2.0 от CATL ёмкостью 93,7 кВт*ч заряжается с 10 до 80% всего за 11 минут, что делает SU7 Ultra конкурентоспособным решением для трекового использования.
Всего через 10 минут после окончания презентации Xiaomi зарегистрировала 3680 заказов на SU7 Ultra. Ранее Goldman Sachs прогнозировала, что за весь 2025 год будет реализовано около 4000 таких гиперседанов.
Напомним, карбоновый прототип Xiaomi SU7 Ultra проехал кольцо Нюрбургринга за 6 минут 46,874 секунды, значительно опередив 1033-сильный Porsche Taycan Turbo GT (7 минут 7,55 секунд) и 1914-сильный двухдверный гиперкар Rimac Nevera (7 минут 5,298 секунды). При этом самым быстрым автомобилем, допущенным к движению по общественным дорогам, по-прежнему является гибрид Mercedes-AMG One с результатом 6 минут 29,09 секунды.
