Японский автогигант Toyota откажется от собственной гибридной системы в пользу разработки китайской компании BYD, сообщает IXBT.
Источники китайских СМИ отмечают, что Toyota переведет на гибридную платформу BYD PHEV DM-i ряд новых моделей, которые будут выпущены в ближайшие два-три года. Ожидается, что данная платформа обеспечит запас хода до 2000 км на одном баке бензина, что значительно превышает показатели собственных гибридных систем японского автопроизводителя.
Toyota откажется от собственной платформы THS (Toyota Hybrid System), которая использовалась в моделях E+ Corolla, Levin и RAV4, выпущенных для китайского рынка. Новая платформа BYD DM-i пятого поколения отличается более высокой эффективностью и позволяет потреблять всего 2,9 литра топлива на 100 км. Первый автомобиль на базе этой платформы от BYD будет представлен в Китае уже в конце этого месяца.
Стоит отметить, что Toyota уже сотрудничает с BYD: в 2021 году был создан совместный завод BYD Toyota Electric Vehicle Technology, а в 2023 году на рынок вышел совместный электромобиль Toyota bZ3, оснащенный аккумуляторами BYD Blade и электродвигателем.
Кроме того, у Toyota есть два основных совместных предприятия в Китае с государственными автопроизводителями: FAW-Toyota с First Automobile Works и GAC-Toyota с Guangzhou Automobile Group.
