Консалтинговая группа P3 опубликовала результаты исследования под названием P3 Charging — оно предусматривает практическое тестирование самых распространённых в США электромобилей на скорость заряда батарей. Абсолютным лидером стал премиальный Lucid Air, но в промежуточной номинации выиграл гораздо более доступный Kia EV6.
Главным испытанием для электромобилей стало 20-минутное подключение к 350-киловаттной зарядной станции сети Electrify America с разряженными до 10% батареями. Самое эффективное пополнение энергозапаса в этих условиях продемонстрировал Lucid Air в версии GT — он смог набрать электричества на пробег в 335 километров.
На второй позиции оказалась Tesla Model S Plaid с результатом 310 километров, третью строчку занял Kia EV6 в одномоторной версии — его аккумуляторы за 20 минут смогли набрать электричества на 307 километров. Замкнули пятёрку лидеров ещё две Tesla, Model 3 и Model Y. Таким образом, электрокар от Kia оказался единственным бюджетным предложением в этом списке.
В другом состязании, когда время зарядки было уменьшено вдвое, EV6 лидировал с результатом 204 километра. Lucid Air и Tesla Model S он опередил на 4 и 6 километров соответственно. Эксперты связывают это с техническими достоинствами архитектуры E-GMP, на которой базируется электрокар от Kia. При этом в США EV6 стоит примерно на 100 тысяч долларов дешевле Lucid Air.
В испытании также участвовали BMW iX и i4, Ford Mustang Mach-E и F-150 Lightning, Polestar 2, Porsche Taycan, Rivian R1T и Volkswagen ID.4.
