Водители автомобилей с климат-контролем очень часто не используют все его возможности. Какие именно, рассказал в интервью радио Sputnik главный редактор журнал "Авторевю" Леонид Голованов, сообщает РИА Новости.
В жаркую погоду в автомобиле без охлаждения не обойтись. В современных автомобилях чаще всего используются встроенные автоматические системы климат-контроля, заменившие ручные кондиционеры, рассказал Леонид Голованов. Он уточнил, что в разных машинах климат-контроль работает по-разному.
"Например, в автомобиле может быть заявлен двухфазный или многозонный климат-контроль. Проверить очень просто – можно выставить 17 градусов тепла у водителя и 23 градуса у пассажира, поехать и посмотреть, будет ли разница температур. У европейских брендов система климат-контроля работает лучше, чем у японских или корейских. Хотя бывают и исключения", – сказал автоэксперт.
Чтобы использовать все возможности климат-контроля, нужно включить автоматический режим.
"Первое, что нужно сделать в машине с климат-контролем, это включить кнопочку "auto" и попробовать с ним пожить, ничего не трогая, выставить только необходимую температуру. В автомобиле с хорошим климат-контролем не должно быть ни холодно, ни жарко, ни душно, он должен делать все сам", – сказал Голованов.
Эксперт объяснил, почему многие водители продолжают вручную регулировать скорость вентилятора и распределение воздуха.
"Это может происходить из-за двух причин. Либо климат-контроль действительно плох, и автоматика не отрабатывает всех необходимых ситуаций. Либо человек просто не представляет, что он купил, и не доверяет автоматике", – считает Голованов.
Ранее сообщалось, как правильно защитить автомобиль в жаркую погоду, а также о главных причинах поломки автомобильных аккумуляторов.
