Многие автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда двигатель не заводится с первого раза. Причин этому может быть несколько. Эксперты из портала car.ru объяснили, в чем заключается проблема и что следует предпринять для того, чтобы машина заводилась с пол оборота даже в зимние холода.
В основном, причина кроется в вышедшем из строя свече зажигания или бензонасосе, или же связано с проблемой в самом аккумуляторе.
Для того, чтобы в процессе эксплуатации избежать подобных ситуаций, старайтесь покупать качественные АКБ. Это не обязательно продукт от топового бренда, но и не от неизвестного производителя. Предпочтение стоит отдавать аккумуляторам с самым оптимальным соотношением «цена-качество».
При покупке обязательно проверьте дату производства, не приобретайте залежавшийся и, соответственно, потерявший заряд продукт.
Лучше не покупать малосурьмянистые аккумуляторы, служащие около трёх лет, а выбирать АКБ с более длительным сроком службы - свинцово-кислотные (AGM), гибридные, гелевые или кальциевые. Ёмкость зависит от типа двигателя, например, 1,5-литровому бензиновому агрегату подойдёт аккумулятор на 55 А/ч, а дизельным требуется ёмкость не менее 65 А/ч.
Длительность эксплуатации батареи и, соответственно, беспроблемный запуск мотора зависит от нагрузок, использования бортовой электроники, а также от ухода. Старайтесь следить за состоянием АКБ - регулярно чистите и подтягивайте клеммы, проверяйте уровень электролита и не забывайте при необходимости доливать дистиллированную воду.
Ещё один совет экспертов - не крутите долго стартер (более 5 сек), так как это приводит к бесполезной трате энергии аккумулятором.
И, конечно, зимой старайтесь заряжать батарею при помощи зарядного устройства хотя бы дважды в месяц.
