Toyota представила две новые топовые версии Land Cruiser 250 — VX и VX-L. Они заточены под разные сценарии вождения: бездорожье и комфортную повседневную езду.
Версия VX: акцент на бездорожье
Комплектация VX предназначена для езды вне асфальта. Она выделяется круглыми фарами в стиле классических моделей и новым цветом Smoky Blue. Основной упор сделан на техническое оснащение.
Автомобиль получил электронную блокировку заднего дифференциала, систему отключения переднего стабилизатора, помощь при спуске и режим Crawl Control. Также предусмотрены камеры кругового обзора с функцией отображения поверхности под колесами. В салоне установлены цифровая приборная панель и мультимедиа Toyota Smart Connect+ диагональю 12,3 дюйма.
Версия VX-L: комфорт и технологии
VX-L ориентирована на ежедневную эксплуатацию. Она оснащена кожаным салоном, электроприводом сидений с подогревом и вентиляцией, а также аудиосистемой JBL с 14 динамиками.
Среди технологий — проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида. Вместо жесткой блокировки дифференциала используется система Torsen, что улучшает поведение автомобиля на дороге.
Другие версии и двигатели
В линейке остаются базовые версии TX и TX-L.
TX выполняет роль «рабочей лошадки» с базовым оснащением. TX-L добавляет комфорта за счет электроприводов, климат-контроля и улучшенных материалов отделки. Это позволяет модели оставаться универсальной.
В Западной Европе модель оснащается гибридной системой Hybrid 48V. В Восточной Европе доступны дизельный двигатель 2.8 и бензиновый турбомотор 2.4. Оба агрегата хорошо знакомы по другим моделям Toyota и отмечаются выносливостью и пригодностью к сложным условиям эксплуатации.
