В федеральный суд штата Нью-Джерси в США подан третий коллективный иск против компании Toyota, связанный с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач UA80. Истцы утверждают, что трансмиссия имеет серьезные конструктивные недостатки и несмотря на это, устанавливалась на широкий круг моделей Toyota и Lexus.
Согласно материалам дела, у коробки передач выявлены две основные проблемы. Первая связана с перегревом: внутри корпуса накапливается избыточное тепло, что ускоряет износ деталей и ухудшает свойства трансмиссионной жидкости. Вторая касается программного обеспечения.
По версии истцов, настройки сделаны с упором на экономию топлива, из-за чего коробка слишком рано переключается на повышенные передачи. Это, как утверждается, увеличивает нагрузку на внутренние узлы и гидротрансформатор.
Владельцы автомобилей сообщают о рывках и задержках при переключении передач, утечках масла, запахе гари и постороннем гуле. В ряде случаев коробка передач полностью выходила из строя при пробеге около 100 тысяч километров. В одном из эпизодов дилер оценил замену агрегата более чем в 7400 долларов и отказал в гарантийном ремонте из-за незначительного превышения лимита пробега.
Список потенциально проблемных моделей выглядит так:
- Toyota: Highlander (с 2017 г.), Grand Highlander (с 2024 г.), Camry (2018–2024 гг.), RAV4 (с 2019 г.), Sienna и Avalon;
- Lexus: RX 350 (с 2023 г.), ES 250/350 (с 2019 г.), NX 250/350 (с 2022 г.), TX 350 (с 2024 г.).
В исках утверждается, что компания знала о проблемах еще на этапе испытаний. Истцы настаивают на признании дефекта, проведении отзывной кампании и компенсации расходов на ремонт.
