В Китае утвердили обязательные требования к автомобильным системам рулевого управления нового поколения. Государственное управление по регулированию рынка КНР опубликовало национальный стандарт «Основные требования к автомобильным системам рулевого управления», который вступит в силу с 1 июля.
Документ впервые подробно регулирует системы steer-by-wire — технологии, при которых поворот колёс осуществляется электроникой, без прямой механической связи между рулём и шасси. Управление в таких автомобилях полностью зависит от электронных компонентов и программного обеспечения.
Стандарт распространяется как на полностью электронные системы, так и на традиционные рулевые механизмы с электронными вспомогательными модулями. В требованиях описаны нормы функциональной безопасности, порядок действий при сбоях питания или передачи управляющих сигналов, а также способы информирования водителя о снижении работоспособности системы. Отдельное внимание уделено надёжности программного обеспечения.
По оценке TechSci Research, мировой рынок подобных систем вырастет с 4,61 млрд долларов в 2025 году до 7,21 млрд долларов к 2031 году. В Китае технология уже используется в серийных автомобилях — первым таким примером стал Nio ET9.
