Министр железнодорожного транспорта Туркменистана Маммет Акмаммедов принял участие во II Международном форуме сотрудничества в рамках железнодорожного маршрута Китай–Европа, который прошёл в китайском Сиане (провинция Шэньси).
Выступая на пленарной сессии, министр рассказал о транспортно-логистической стратегии Ашхабада, ориентированной на создание цифровых, технологичных и высокоэффективных транспортных коридоров и усиление роли Центральной Азии в глобальной логистической сети.
Он отметил, что в стране реализуются национальные программы по модернизации транспортной отрасли. Их ключевая задача — интегрировать туркменскую транспортную систему в международную инфраструктуру и сформировать крупные логистические центры для устойчивой работы мультимодальных перевозок.
Предложенная председателем Халк Маслахаты Гурбангулы Бердымухамедовым стратегия страны по возрождению «Великого Шёлкового пути» согласуется с китайской инициативой «Один пояс — один путь», отметил министр.
В докладе были выделены основные маршруты:
- — «Лазуритовый коридор» (Ляпис-Лазули), связывающий Афганистан, Туркменистан, Азербайджан, Грузию и Турцию с выходом в Европу;
- — международный мультимодальный маршрут CASCA+, соединяющий страны АТР, Китай, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан, Азербайджан, Грузию, Турцию и Европу;
- — Транскаспийский (Средний) коридор с развитием железнодорожного, автомобильного, авиационного и морского транспорта.
Отмечалось, что эти направления играют важную роль в региональной связанности и мировой логистике.
Туркменистан инвестирует в цифровые платформы для работы с грузами без бумажных документов, а также внедряет решения в области автоматики и связи для управления перевозками в реальном времени.
Министр подчеркнул, что формирование «умных» цифровых коридоров необходимо для устойчивости мировой экономики. Он предложил создать на правительственном уровне пятистороннюю рабочую группу по новым транспортным маршрутам: Центральная Азия — Каспийско-Черноморский регион с выходом на Южную Европу и Центральная Азия — Ближний Восток.
В рамках форума министр провёл двусторонние переговоры с руководством крупнейших китайских корпораций CRCC, CREC, CRGL, CRIG, CCECC, CHEC, CRBC, а также с представителями CRRC Ziyang и CRRC Nanjing Puzhen. На встречах обсуждались практические шаги по развитию коридоров и сотрудничество в инфраструктурных проектах.
Состоялась встреча и с председателем правления АО НК «Казакстан темир жолы», что важно для развития Транскаспийского — Среднего коридора.
В форуме приняли участие 145 организаций из 30 стран и регионов. Достигнутые на нем результаты охватывают четыре направления: эффективность перевозок, безопасность, развитие маршрутов и инновации в железнодорожных экспрессах «Китай–Европа». Среди наиболее значимых итогов мероприятия — подписание многосторонней инициативы по сотрудничеству в сфере грузовых перевозок «Китай–Европа (Азия)», соглашение по развитию пропускной способности Транскаспийского маршрута, учреждение специального кредита в размере 30 млрд юаней, а также запуск специализированного культурно-туристического поезда Китай–Центральная Азия.
