Китайская компания Leapmotor представила на внутреннем рынке свой новый крупный кроссовер D19. Главная особенность модели заключается во встроенном генераторе кислорода, который рассчитан на использование во время поездок в высокогорных районах. Его производительность составляет 8 литров в минуту.
Автомобиль длиной 5,2 метра и с колёсной базой 3,1 метра будет доступен в двух версиях — полностью электрической и гибридной.
Электрическая версия построена на 1000-вольтовой архитектуре и оснащена батареей CATL ёмкостью 115 кВт·ч. Мощность установки — 734 лошадиные силы, разгон до 100 км/ч занимает около трёх секунд. Быстрая 15-минутная зарядка обеспечивает запас хода до 350 км, а максимальная дальность достигает 720 км.
Гибридная модификация EREV использует 800-вольтовую систему и двигатель внутреннего сгорания, работающий в роли генератора. Суммарная мощность двух электромоторов составляет 544 л.с., а аккумулятор ёмкостью 80,3 кВт·ч позволяет проехать до 500 км без включения ДВС.
По данным производителя, Leapmotor D19 будет стоить примерно в полтора раза дешевле, чем основной конкурент в китайском рынке — Lixiang L9. Конкретная цена не приводится. Выход новинки на рынок запланирован на первую половину 2026 года.
