Тюнинг-ателье Manhart представило новый проект на базе BMW M5. Модель назвали MH5 900E. Мощность гибридной силовой установки седана увеличена с 727 л.с. и 1000 Нм до 910 л.с. и 1200 Нм. Машине доработали подвеску, внешний вид и интерьер.
Электрическую часть силовой установки не изменяли. Отдачу бензинового мотора S68 объёмом 4,4 литра увеличили с помощью замены блока управления и изменения давления наддува. Также был скорректирован алгоритм работы 8-ступенчатого «автомата». Выпускная система изготовлена из нержавеющей стали и заканчивается четырьмя патрубками с матовыми наконечниками.
Карбон-керамические тормоза оставили заводские, при желании клиента Manhart может скорректировать их настройку. На выбор предлагаются два варианта заниженной подвески — от H&R или KW Suspensions. Кованые колёсные диски могут быть 21 или 22 дюйма спереди, сзади всегда 22 дюйма.
Кузов получил комплект карбоновых деталей собственной разработки: накладку на спойлер, «утиный хвост» на крышке багажника, спойлер на крыше, диффузор и боковые юбки. Дополнительно установлены золотистые фирменные наклейки.
Интерьер доработан минимально: напольные коврики с вышивкой Manhart и потолок из алькантары.
