С 1 октября в США перестанет действовать налоговая льгота в размере $7500 для покупателей электромобилей. Это побудило многих американцев приобрести электрокары заранее, из-за чего их продажи начали быстро расти.
По прогнозам, в августе доля электромобилей в общем объёме продаж автомобилей достигнет 12,8 %, что на 3,2 % больше, чем год назад. Показатели превысят предыдущий рекорд 11,2 % от декабря 2024 года.
Впервые средняя стоимость электромобиля в США оказалась ниже, чем средняя цена автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Автопроизводители предлагают собственные скидки до $6700, что на $1500 больше, чем в июле. Благодаря этому средняя цена покупки электрокара снизилась на $2500 — до $44 300, в то время как средняя цена автомобиля с ДВС составила $45 700.
Общее количество подержанных и новых электромобилей в дилерских центрах в августе составило 197 000, что примерно на 10 000 меньше, чем в июле. По прогнозам, этого запаса хватит на следующие 59 дней. Возможно, автопроизводителям придётся увеличить скидки, чтобы продать имеющиеся автомобили.
Старший вице-президент по данным и аналитике JD Power Тайсон Джомини отметил, что с окончанием федеральной поддержки 1 октября текущие запасы электромобилей могут стать дорогостоящей проблемой для производителей и дилеров.
Большинство экспертов ожидает снижения продаж к концу года. Однако с выпуском более доступных моделей рынок электромобилей должен восстановиться. Крупные компании, такие как Ford, Tesla, Volkswagen и Toyota, продолжают политику удешевления электрических машин. Одновременно с этим растет ёмкость и надёжность аккумуляторов, увеличивается их запас хода, а зарядная инфраструктура становится более доступной.
