Xiaomi начала дорожные испытания новой версии своего электромобиля SU7. Первые фотографии замаскированных прототипов появились в китайском микроблоге Weibo. По информации Car News China, это удлинённая версия модели, которая выйдет в 2026 году под названием SU7 L.
Сам производитель пока ничего официально не объявлял.
По сравнению с обычным SU7, задняя часть тестовой машины заметно удлинена. Ожидается, что общая длина электрокара увеличится с 4,997 метров примерно до 5,2 метра, а колёсная база вырастет на 80–150 миллиметров, до трёх метров. Дополнительное пространство будет использоваться для комфортного размещения пассажиров на заднем ряду.
Версия L позиционируется скорее как представительский седан, в то время как обычный SU7 ориентирован на спортивный характер. Для пассажиров второго ряда планируются более удобные кресла, мультимедийные экраны и небольшой холодильник. Подвеска будет перенастроена, чтобы сохранить баланс между плавностью хода и управляемостью.
По оценкам китайских аналитиков, цена SU7 L может превысить 400 тысяч юаней (55,8 тысячи долларов). Это заметно дороже конкурентов на местном рынке, таких как полноприводный BYD Han L Flagship, стоимость которого начинается от 279 800 юаней (39 тысяч долларов). Базовая версия SU7 сейчас стоит от 215 900 юаней (чуть более 30 тысяч долларов).
