Ford внедряет в своих заводах две собственные ИИ-системы — AiTriz и MAIVS. Они позволяют обнаружить мельчайшие производственные дефекты в реальном времени, сообщили в компании.
На заводе в Дирборне ежегодно собирают более 300 000 пикапов F-150, каждая машина имеет множество конфигураций. AiTriz, запущенная в декабре 2024 года, анализирует видеопоток и находит даже миллиметровые смещения, которые нередко ускользают от человеческих глаз. MAIVS, появившаяся в январе прошлого года, работает со статичными снимками со смартфонов на 3D-стойках и проверяет корректность установки деталей. Сегодня AiTriz установлена на 35 аппаратах в Северной Америке, MAIVS — почти на 700.
Раннее обнаружение позволяет автопроизводителю устранять дефекты до того, как они приведут к гарантийным искам, отзывам или переделкам. Ford уже зарегистрировал 94 отзыва в этом году; причем это в основном машины, собранные до 2023 года. Это самый большой показатель на рынке. Для сравнения, у идущего на втором месте Chrysler – 21 отзыв.
Один из недавних отзывных кампании Ford затронул 694 271 автомобиль Bronco Sport и Escape и, по данным Detroit Free Press, она обойдётся в 570 млн $.
«Представьте: вы на линии, получаете по машине каждую минуту, у вас десяток разных операций и ни одна машина непохожа на другую. Когда система управления знает „рецепт“, а зрительная система проверяет его, это как надёжные подтяжки, которые гарантируют, что нужная деталь попадёт на нужный автомобиль», — рассказывает Джефф Торнабин, руководитель отдела систем машинного зрения Центра технологий и развития производства Ford.
«Они [ИИ-системы] однозначно помогли с точки зрения организации. Теперь нам не нужно ждать, пока машина дойдёт до финальной проверки или контрольной точки, — можно контролировать процесс прямо на месте», — отмечает инженера завода в Дирборне Патрик Фрай.
