Xiaomi представила в Китае лимитированную трековую версию суперседана SU7 Ultra — Nürburgring Limited Track Edition. Его тираж ограничен 100 экземплярами.
Прототип этой модели прошёл трассу Нюрбургринг за 6 минут 22,091 секунды, опередив Mercedes-AMG One (6 минут 29,09 секунды) и войдя в тройку самых быстрых автомобилей на этом треке.
Силовая установка машины осталась прежней — 1548 л.с. и 1770 Нм. В отличие от серийной версии, у трековой модификации доступ к полной мощности разблокирован изначально. В подвеске используются койловеры Bilstein Evo R, установлены полуслики Pirelli и тормоза Endless. Компания доработала аэродинамику: новый капот, антикрыло и панели днища. В салоне — карбоновые сиденья Sparco с шеститочечными ремнями и полукаркас безопасности.
В 2025 году планируется выпуск всего 10 таких машин. Стоимость каждой составит 814 900 юаней (113,6 тыс. долларов). Ранее предполагалась доплата за доработки около 100 тысяч юаней (13,9 тыс. долларов). По словам главы Xiaomi Лэя Цзюня, за эту сумму можно будет приобрести пакет Track Professional с частью оборудования от лимитированной версии. С установленным пакетом обычный SU7 Ultra будет стоить 629 900 юаней (87,8 тыс. долларов).
Теперь бренд Xiaomi занимает третье место в списке рекордсменов Нюрбургринга — после Porsche (5 минут 19,546 секунды) и Volkswagen (6 минут 5,336 секунды). В честь достижения 12-й поворот трассы переименован в Xiaomi Curve.
В начале июня компания также сообщила, что серийный SU7 Ultra стал самым быстрым товарным электромобилем трека — 7 минут 4,957 секунды.
Недавно дебютная модель Xiaomi — электроседан SU7 оказался объектом критики. Как пишет Dimsum Daily, один из владельцев модели по фамилии Ли пожаловался, что система мониторинга усталости водителя постоянно принимает его за спящего. Дело в том, что у человека просто от природы узкие глаза. Ли рассказал, что за одну только поездку машина выдала ему больше двух десятков голосовых сообщений «Пожалуйста, сосредоточьтесь на вождении». На более длинных маршрутах такие предупреждения появляются ещё чаще.