Xiaomi готовится поставлять клиентам свой второй автомобиль — модель YU7. Производство уже запущено, и тысячи машин находятся на заводе Xiaomi в Ичжуане под Пекином. Поставки могут начаться уже в июле.
YU7 разработан той же командой, что и модель SU7, под руководством бывшего дизайнера BMW Тяньюаня Ли. Длина автомобиля составляет около 4,8 метра. Машина построена на общей с седаном SU7 платформе Modena, она оснащена такой же архитектурой и цифровыми системами.
Автомобиль получил более высокий дорожный просвет, просторный салон и улучшенное пространство сзади над головой благодаря более вертикальной крыше по сравнению с SU7.
Передний электродвигатель развивает мощность 145 кВт, задний — 220 кВт, что в сумме даёт 365 кВт (489 л.с.). Топовая версия оснащена двигателями мощностью 220 кВт спереди и 285 кВт сзади — всего 508 кВт (681 л.с.).
YU7 поддерживает архитектуру 800 В и оснащён литий-ионными аккумуляторами от BYD и CATL.
Медиасистема работает на HyperOS от Xiaomi и процессоре Snapdragon 8295. Центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы имеет диагональ 16,1 дюйма.
Для расширенной помощи при вождении используется чип Nvidia Drive Orin, а система Xiaomi Pilot Pro обеспечивает функции уровня L2+. Автомобиль оснащён камерами кругового обзора, лидаром и ультразвуковыми датчиками.
Ожидается, что YU7 будет дешевле SU7 и сможет конкурировать с Tesla Model Y.
