BMW по-прежнему видит водород как перспективную альтернативу для клиентов, которым не подходят батарейные электрокары. Немецкий автоконцерн активно тестирует модель iX5 Hydrogen и планирует совместно с Toyota выпустить серийный водородный автомобиль к 2028 году.
По словам главы направления водородных технологий BMW Юргена Гюльднера, такая технология актуальна для клиентов, которым неудобны батарейные электрокары из-за ограниченной инфраструктуры или стиля эксплуатации. Водородные автомобили обеспечивают динамику электрокаров и быструю заправку, сравнимую с бензиновыми машинами.
BMW делает акцент на топливные элементы, которые эффективнее водородных двигателей внутреннего сгорания. Кроме того, компания изучает использование водорода в производстве, рассматривая его как замену природному газу.
Хотя водородная инфраструктура пока отстает, BMW видит в этой технологии долгосрочную перспективу. Компания считает водород частью своей стратегии экологичных решений на ближайшие годы.
