Toyota выпустила в Китае новый электрокроссовер Bozhi 3X (bZ3X), разработанный в рамках совместного предприятия с китайской компанией GAC. Предзаказы начали принимать в конце прошлого года, а с выходом модели на рынок спрос оказался рекордным — за час продано более 10 000 машин, что привело к сбою системы бронирования. Огромный ажиотаж привел к сбою сервера системы бронирования.
Модель предлагается в двух версиях:
- Базовая («non-smart») — пять комплектаций по цене от 109 800 юаней (около 15 000 долларов).
- Продвинутая («smart») — от 149 800 юаней (около 20 500 долларов).
Топовая версия оснащена LFP-батареей ёмкостью 67,92 кВт·ч и обеспечивает запас хода в 610 км (по китайскому циклу CLTC). Базовая версия получила батарею на 50,03 кВт·ч с запасом хода 430 км без подзарядки.
Габариты: 4600×1875×1645 мм, колесная база — 2765 мм. Авто доступно в семи цветах, включая черный, серый, розовый и золотой. Покупателям также предлагаются 18- или 19-дюймовые колесные диски.
Несмотря на доступную цену, Toyota bZ3X может похвастаться передовыми техническими решениями:
- вся линейка комплектуется чипом Snapdragon 8155;
- версии с продвинутым автопилотом оснащены системой Momenta 5.0 на базе мощного процессора NVIDIA Drive AGX Orin X (254 TOPS);
- центральный сенсорный дисплей мультимедиа размером 14,6 дюймов;
- цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюймов;
- продвинутая система голосового управления;
- двухспицевое многофункциональное рулевое колесо;
- 27 датчиков, включая лидар, три миллиметровых радара и 11 HD-камер;
- 25 функций современных систем помощи водителю (ADAS).
Доступная цена и технические характеристики сделали Bozhi 3X серьезным конкурентом Tesla Model Y и BYD Song Plus.
