Toyota намерена нарастить свою производственную мощность в Китае до уровня не менее 2,5 миллионов автомобилей в год к 2030 году. Это позволит компании объединить китайские продажи и производство, а также предоставит местным руководителям больше свободы в разработке, пишет Reuters со ссылкой на собственные источники.
Такая стратегия противоречит тренду, когда многие мировые автопроизводители, в том числе японские, сокращают объемы или покидают китайский рынок. Некоторые источники утверждают, что Toyota может довести производство до 3 миллионов машин в год к концу десятилетия, но, по данным источников, компания пока не установила конкретных целей.
В 2022 году Toyota выпустила в Китае 1,84 миллиона автомобилей, а в 2023 году — 1,75 миллиона. Компания хочет увеличить объемы, дабы укрепить свои позиции в стране и гарантировать безопасность своей цепочки поставок. «Учитывая острую конкуренцию на китайском рынке, мы постоянно рассматриваем различные инициативы», заявили в компании и пообещали продолжить работать над созданием «все более совершенных автомобилей» для китайских потребителей.
Помимо этого, японский автопроизводитель намерен объединить работу двух своих совместных китайских предприятий для повышения эффективности.
Ранее Toyota в своем финансовом отчете зафиксировала снижение операционной прибыли в Китае в первой половине финансового года, чему в основном способствовали более высокие расходы на маркетинг, вызванные жесткой ценовой конкуренцией в Поднебесной.
