В ответ на скандал с нарушениями в процессе сертификации транспортных средств Toyota объявила о введении новых правил и процедур. Компания признала, что руководство не принимало достаточного участия в сертификации по краш-тестам и что в процессах были обнаружены серьезные недостатки, сообщает Motor1.
В новом плане главный технический директор Toyota и глобальный директор по качеству получат расширенные полномочия. Технический руководитель будет принимать решения на этапе разработки, а директор по качеству будет иметь последнее слово по сертификации.
Toyota также вводит должность юридического супервайзера, который будет следить за соблюдением процедур и отчитываться перед директором по управлению рисками. Компания планирует пересмотреть систему управления данными и внедрить более четкие правила и процедуры.
В результате скандала в начале года было приостановлено производство моделей Toyota Yaris Cross, Corolla Axio и Corolla Fielder, которое планируется возобновить в сентябре.
