По итогам 2023 года Китай впервые станет крупнейшим в мире экспортером автомобилей. Китайский автопром вышел вперёд благодаря резкому росту продаж на рынки России и Мексики, сообщает ТАСС со ссылкой на газету Nikkei.
По предварительным данным Китайской ассоциации автопроизводителей, за января-ноябрь экспорт собранных в КНР автомобилей увеличился на 58,4% в годовом выражении и составил 4,41 млн единиц. Для Японии этот показатель за тот же период составил 3,99 млн автомобилей, а по итогам года общий объем экспорта прогнозируется на уровне 4,3 млн. Япония в последние годы неизменно возглавляла рейтинг мировых экспортеров автомобилей, лишь раз уступив Германии в 2016 году.
За первые 11 месяцев 2023 года Китай поставил в Россию около 730 тыс. автомобилей, что в семь раз больше, чем в 2022 году.
Вторым крупнейшим импортёром китайских авто оказалась Мексика, где за год поставки китайских автомобилей выросли на 71%, до 330 тыс. единиц.
Китай также значительно расширил мировой экспорт электромобилей и других транспортных средств на альтернативных источниках энергии. Помимо Европы, китайские электромобили набирают популярность и в странах Юго-Восточной Азии, где традиционно сильные позиции имеют японские компании. К примеру, экспорт китайских авто с электромотором в Таиланд увеличился вдвое по сравнению с прошлогодними показателями.
