Завод Toyota Manufacturing UK в британском городе Дерби выпустил версию популярного пикапа Hilux с водородными топливными элементами. Силовая установка в этом модели почти не отличается от той, что у водородомобиля Toyota Mirai.
Водородный Hilux разработан в сотрудничестве с компаниями Ricardo, ETL, D2H Advanced Technologies, Thatcham Research и при поддержке правительства Великобритании.
Водород хранится в трех топливных баках высокого давления, размещенных в пределах рамы. Заявленный запас хода достигает 600 км.
Пока Toyota построит только 10 таких машин, и все они будут тестовыми. Водородным Hilux предстоит пройти строгие испытания, чтобы подтвердить безопасность, динамические характеристики, функциональность и долговечность. Пока нельзя с уверенностью сказать, есть ли какие-то коммерческие перспективы у водородного Hilux, но именно такую силовую установку рассматривают в Toyota для будущего Land Cruiser 400.
