За первые пять месяцев текущего года экспорт автомобилей из Китая в другие страны достиг 1,758 миллиона авто, что на 81,5% больше, чем за аналогичный период 2022-го. Такие данные приводит Китайская ассоциация автопроизводителей.
Таким образом, Китай вновь стал крупнейшим экспортёром машин в мире. Как пишет сайт Sohu.com, в мае объём экспорта составил 389 тысяч единиц — на 58,7% больше, чем годом ранее, и на 3,4% больше, чем в апреле 2023-го.
Лидером по экспорту является госкорпорация SAIC Motor, поставившая с января по май включительно 396 тысяч готовых машин (плюс 5,9%). На её продукцию прошлось 21,3% от общего объёма этого рынка. На втором месте — Chery Group с результатом в 319 тысяч, составившим более половины всех её продаж за указанный период. Только в мае она отправила за границу 74 тысячи автомобилей — в 1,7 раза больше, чем год назад. Замыкает первую тройку Changan Auto — бренд, имеющий очень широкую модельную линейку. За пять месяцев он экспортировал 163 тысячи машин.
Среди первой десятки крупнейших игроков динамичнее всего экспортный бизнес развивался у BYD: за год поставки выросли в 14,2 раза — до 69 тысяч автомобилей. Показатели Great Wall по сравнению с прошлым годом увеличились вдвое — до 99 тысяч единиц.
Впервые Китай стал крупнейшим экспортёром автомобилей, обойдя Германию и Японию, по итогам первого квартала этого года. В первые три месяца за пределы страны отправили 1,069 миллиона машин.
