Toyota признала факт фальсификации результатов краш-тестов нескольких моделей. Компания обещала провести внутреннее расследование, говорится в официальном заявлении, опубликованном от лица председателя совета директоров концерна Акио Тойода.
Манипуляциями с испытаниями на безопасность занимались сотрудники входящей в концерн компании Daihatsu.
Сама Daihatsu также признала факт подделки результатов. В компании отметили, что во время бокового краш-теста четырёх бюджетных моделей на испытательных машинах использовались альтернативные панели дверей, снижающие риск травм при срабатывании боковых подушек. На серийных машинах таких панелей нет.
Результаты тестов сфальсифицированы для Toyota Yaris Ativ, Toyota Agya, Perodua Axia и ещё одной неназванной модели. На рынок они вышли не под брендом Daihatsu, но эта компания занималась как разработками, так и испытаниями автомобилей.
Всего, по официальным данным, концерн успел реализовать около 88 тысяч автомобилей указанных моделей в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Daihatsu заявила, что результаты испытаний подделывались без участия руководства компании. Оно узнало о ситуации от информатора в апреле нынешнего года, после чего запустило предварительное расследование, в ходе которого факты подтвердились.
Отмечается, что поставки потенциально опасных автомобилей приостановлены, планируется проведение повторных краш-тестов.
Акио Тойода принёс от лица концерна официальные извинения и заявил, что результаты подробного расследования будут незамедлительно опубликованы.
