Компания Ford наняла около 350 опытных инженеров после того, как автоматизированные системы и инструменты искусственного интеллекта не обеспечили ожидаемого уровня контроля качества автомобилей.
Часть специалистов ранее работала в самой компании, остальные пришли от поставщиков автоконцерна.
По словам вице-президента Ford по аппаратной инженерии Чарльза Пуна, компания недооценила значение инженерного опыта, накопленного при разработке нескольких поколений автомобилей. Он отметил, что производитель ошибочно рассчитывал, что внедрение ИИ и изменение проектных требований сами по себе позволят повысить качество продукции.
Нанятые инженеры занимаются выявлением потенциальных недостатков деталей до их поступления на заводы, участвуют в проектных проверках, обучают молодых специалистов и совершенствуют данные, используемые системами искусственного интеллекта.
Кроме того, Ford усилила взаимодействие между подразделениями разработки, производства и программного обеспечения. Компания рассчитывает перейти от устранения дефектов после выпуска автомобилей к их предотвращению на ранних этапах разработки.
