Турция достигла предварительной договоренности о привлечении 6,75 млрд долларов на строительство Северной окружной железной дороги. Финансирование планируется получить от шести международных организаций.
Речь идет о Всемирном банке, Азиатском банке инфраструктурных инвестиций, Азиатском банке развития, Исламском банке развития, Международном фонде развития ОПЕК, а также Европейском банке реконструкции и развития.
Проект предусматривает строительство железнодорожной линии по маршруту промзона Гебзе в азиатской части Стамбула — аэропорт Сабихи Гекчен — мост султана Селима Явуза — аэропорт «Стамбул» — Халкалы в европейской части города. Этот проект станет крупнейшим железнодорожным инфраструктурным проектом Турции с привлечением внешнего финансирования.
«Мы планируем завершить тендерный процесс в этом году и начать работы после передачи строительной площадки», — отметил министр.
По его словам, новая линия позволит снизить нагрузку на перевозки пассажиров и грузов через Мармарай — железнодорожное сообщение между азиатской и европейской частями Стамбула, которое проходит через подземный тоннель. Кроме того, аэропорты «Стамбул» и «Сабихи Гекчен», расположенные в разных частях города, впервые будут напрямую соединены железной дорогой.
Общая протяженность линии составит 125 километров. В рамках проекта планируется построить 44 тоннеля общей длиной 59,1 километра, а также 42 моста протяженностью 22,4 километра.
После завершения строительства железная дорога сможет перевозить до 33 млн пассажиров и около 30 млн тонн грузов в год.
