Двухдвигательный реактивный самолет Honda Elite II первым в своем сегменте получил сертификацию Федерального управления гражданской авиации США (FAA) для системы аварийной автоматической посадки Garmin (EAL), сообщает компания Honda Aircraft. Данная технология позволяет воздушному судну совершать автономное приземление при возникновении чрезвычайной ситуации.
Согласно информации производителя, система Garmin EAL анализирует метеоусловия, рельеф местности, остаток топлива и параметры взлетно-посадочной полосы для выбора оптимального аэродрома. Устройство самостоятельно конфигурирует параметры полета, ведет самолет к земле и активирует тормозную систему до полной остановки. Активация происходит нажатием кнопки или автоматически в случае отсутствия реакции со стороны пилота. Параллельно комплекс оповещает службы управления воздушным движением о происшествии.
Помимо функции приземления, модель с 2024 года оснащается системой автоматического управления тягой Garmin Autothrottle. Эта технология регулирует режимы работы двигателей на всех этапах полета. Представители Honda Aircraft отметили, что совместное использование систем EAL и Autothrottle минимизирует нагрузку на экипаж и позволяет осуществлять управление одному пилоту. В настоящее время компания ожидает сертификацию данных решений от регулирующих органов на других рынках.
Honda показала свой первый частный самолет: он умеет приземляться самостоятельно
- сегодня 15:42
- 707