Toyota официально анонсировала совершенно новый дорожный спорткар GR GT, а также его гоночную модификацию GR GT3. Последняя разработана специально для участия в чемпионате GT3 и конкуренции с Mercedes-AMG GT.
Новый автомобиль подается как спортивный флагман марки, продолжающий традиции легендарной Toyota 2000GT.
Спорткар GR GT оснащен новым 4,0-литровым битурбомотором V8 с системой сухого картера и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, привод — исключительно задний. Производитель заявляет, что двигатель выдает не менее 641 лошадиной силы и не менее 850 Нм крутящего момента, а также дополнен электромотором для мгновенного отклика. Максимальная скорость превышает 320 км/ч.
Модель построена на новом алюминиевом шасси с широким использованием углепластика. Масса дорожной версии составляет 1750 кг, а развесовка 45:55 в пользу задней оси. Габариты спорткара: 4820 мм в длину, 2000 мм в ширину и 1195 мм в высоту, колесная база — 2725 мм.
Внешне GR GT отличается агрессивной оптикой, длинным капотом и низким профилем. Установлены 20-дюймовые диски с шинами 265/35 спереди и 325/30 сзади, а также карбон-керамические тормоза в стандартной комплектации. Салон выполнен в красно-черной гамме с применением кожи и алькантары, оснащен цифровой приборной панелью и мультимедийной системой с большим экраном.
Обе версии, GR GT и GR GT3, находятся на финальных этапах разработки. Поставки покупателям запланированы на 2027 год, цена пока не раскрыта.
