Toyota представила водородный пикап Hilux Fuel Cell, собранный на заводе компании в Великобритании. Всего выпущено десять прототипов, пять из которых уже проходят испытания.
Автомобиль оснащён тремя баллонами сжатого водорода, что обеспечивает запас хода до 600 км.
Силовая установка машины заимствована у седана Toyota Mirai и включает топливные элементы с полимерной мембраной и электромотор мощностью 180 л.с., установленный на задней оси. Дополнительный литий-ионный аккумулятор в грузовом отсеке накапливает энергию рекуперации и помогает при разгоне.
Hilux Fuel Cell сохраняет высокую грузоподъёмность и способен буксировать прицеп, при этом не производя выбросов. Toyota рассматривает эту модель как шаг к углеродной нейтральности и продолжает тестирование водородных двигателей и топливных элементов в автоспорте. Пикап может стать одной из заметных новинок 2026 года и демонстрирует практическое применение водородных технологий в коммерческом транспорте.
