RTR Vehicles представила проект Spec 5 на базе купе Ford Mustang. Пятилитровый V8 с компрессором теперь развивает 882 л.с., что делает машину мощнее самого экстремального заводского «Мустанга» — Mustang GTD с 826 л.с. — и при этом дешевле его.
За основу берут стандартный Mustang GT с пакетом Performance и сиденьями Recaro. Кузов почти полностью изготовлен из композитных материалов, с расширенными крыльями и дополнительными воздухозаборниками, чтобы разместить колёса на увеличенной колее.
Мотор работает с 6-ступенчатой механической или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. За облегчёнными 20-дюймовыми дисками установлены тормоза Brembo: шестипоршневые спереди и четырёхпоршневые сзади.
Комплекс доработок включает регулируемую подвеску, которую можно настроить для городской езды, трека или индивидуальных предпочтений владельца. В машине также предусмотрен дрифт-тормоз для эффектных «пончиков».
Планируется выпускать около 50 экземпляров Mustang RTR Spec 5 в год. Стартовая цена составляет 160 тысяч долларов. Заказчик может выбирать колёса и цвет кузова.
