Компания Renault представила на Мюнхенском автосалоне хетчбэк Clio шестого поколения. В этом году модели исполняется 35 лет, и она остаётся одной из самых продаваемых на европейском рынке.
С переходом к новой генерации автомобиль сохранил двигатель внутреннего сгорания и получил гибридные версии. При этом компания не исключает появления полностью электрической модификации в будущем.
По словам Renault, в дизайне использованы решения концепта Embleme, представленного в прошлом году. Длина машины выросла на 67 мм и составила 4116 мм, а колёсная база увеличилась на 8 мм — до 2591 мм. Внешне Clio напоминает некоторые компактные модели Ford и Mazda.
Интерьер выполнен в стиле современных электрокаров марки с изогнутым цифровым кокпитом. Мультимедиа поддерживает Android Auto и Apple CarPlay в беспроводном режиме. В дорогих комплектациях предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона, отделка алькантарой и аудиосистема Harmon Kardon. Последняя оснащена пятью звуковыми профилями, специально разработанными французским композитором мультиинструменталистом Жаном-Мишелем Жарром.
Комплекс систем помощи водителю ADAS насчитывает до 29 ассистентов, среди которых адаптивный круиз-контроль. Отдельно выделены функции Safety Score, оценивающая стиль вождения, и Safety Coach, дающий советы за рулём.
В моторную гамму вошли умеренно-гибридные и полноценные гибридные установки. Флагманская версия E-Tech с 1,8-литровым мотором мощностью 160 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 8,3 секунды. Также доступны 1,2-литровый двигатель на 115 л.с. с механической или роботизированной коробкой и 120-сильный Eco-G, работающий на пропане. Дизельных версии нет.
