Новый Mercedes-Benz GLC получил самый крупный дисплей в истории бренда

  • 06.09.2025 17:44
  • 9k+

Компания Mercedes-Benz частично раскрыла некоторые детали об интерьере нового поколения кроссовера GLC.

Одним из ключевых новшеств станет бесшовный дисплей Hyperscreen с диагональю 39,1 дюйма — это самый большой дисплей в истории марки.
Дисплей высокого разрешения оснащён матричной подсветкой, построенной на тысячах отдельных светодиодов. Экран получил функцию раздельного затемнения, позволяющую независимо регулировать яркость двух зон. Стиль атмосферной подсветки интерьера и элементов управления будет согласовываться с фоновым изображением на экране.
Передняя панель соединена с центральной консолью. Последняя может включать две зоны для беспроводной зарядки или кнопочный пульт управления дополнительными функциями, в зависимости от выбранной комплектации. В интерьере предусмотрены металлическая отделка дверных динамиков и адаптивная фоновая подсветка.
Машина будет переведена на электротягу. Остальные подробности будут известны после премьеры модели на Мюнхенском автосалоне.


30.04.2026 16:52
4.3k+

Mercedes после волны критики решила вернуть в авто физические кнопки

Компания Mercedes пересматривает подход к управлению в салоне автомобилей и решила вернуть физические кнопки для основных функций, сохранив при этом цифровые экраны....

22.04.2026 16:13
2.6k+

Mercedes-Benz представил батарейный C-класс с запасом хода до 762 км

Mercedes-Benz представила новое поколение седана C-класса, полностью переведённого на электротягу. Модель получила технологии и элементы дизайна от электрического кроссовера GLC....

21.04.2026 11:09
3.8k+

Mercedes-Benz представил новый EQS 2027: он стоит минимум 94 тыс. евро

Компания Mercedes-Benz представила обновленный электрический седан Mercedes-Benz EQS 2027 года, главным достижением которого стал увеличенный до 926 км запас хода по циклу WLTP....

13.04.2026 00:35
7.4k+

Mercedes-Benz превратит салон EQS в кабину звездолета со штурвалом вместо руля

Компания Mercedes-Benz представила обновления для флагманского электрокара EQS. Модель может стать первой серийной машиной бренда с системой рулевого управления «по проводам», где отсутствует механическая......