С 18 по 25 августа прототипы Mercedes-AMG GT XX прошли испытание на трассе Нардо в Италии, преодолев 40075 километров — эквивалент полного круга вокруг Земли — за 7 дней, 13 часов, 24 минуты и 7 секунд. В ходе семидневного заезда электромобиль установил сразу 25 мировых рекордов.
Главным достижением стало использование новой электроплатформы AMG.EA. Три аксиально-поточных электродвигателя YASA и высокопроизводительная батарея с прямым охлаждением позволили машине проехать 5479 километров за 24 часа — на 1518 км больше предыдущего рекорда, принадлежавшего китайскому электромобилю XPeng P7.
Оба прототипа держали постоянную скорость 300 км/ч, останавливаясь только для зарядки. Мощность зарядки достигала 850 кВт, что в десятки раз выше бытовой инфраструктуры. За пять минут аккумулятор получал заряд, достаточный для 400 км пробега по WLTP. Такой режим обеспечивал баланс между высокой скоростью и минимизацией остановок.
Автомобили стартовали одновременно и финишировали с разницей менее 25 км друг от друга, пройдя 3177 кругов по 12,68-километровой трассе и более 5300 км в условиях температуры до 35°C.
Главный технический директор Mercedes-Benz Group AG Маркус Шефер отметил, что испытания подтвердили потенциал новых электрических платформ AMG и открыли путь к серийному применению этих технологий в 2026 году. В частности, он подчеркнул эффективность аксиально-поточных электродвигателей YASA и системы охлаждения, которые станут ключевыми для будущих электрических моделей бренда.
