Honda Racing в августе выставит на аукцион Bonhams в Калифорнии последний двигатель V10, установленный на машине бразильского гонщика Айртона Сенны в Формуле-1. Мотор RA100E объемом 3,5 литра использовался в McLaren-Honda MP4/5B на Гран-при Японии и Австралии 1990 года.
На Гран-при Японии на трассе «Сузука» Сенна уже в первом повороте столкнулся с главным соперником Аленом Простом, и этот результат позволил бразильцу без борьбы завоевать второй титул чемпиона мира.
В Аделаиде Сенна стартовал с поул-позиции и лидировал большую часть гонки, но сошел с дистанции из-за поломки коробки передач. Двигатель прошел 302,4 км, развивал до 13 тыс. оборотов и выдавал около 700 л.с.
В 1990-х годах Honda отправляла отработавшие двигатели в Японию для анализа и последующей утилизации, поэтому моторов Формулы-1 того времени сохранилось мало. После Гран-при Австралии этот V10 хранился на складе, так как в 1991 году болиды в «королевской гонке» перешли на двигатели V12, и разбор мотора не проводился.
Для аукциона двигатель разобрали, а его детали разместили на специальной витрине. Изначально Honda планировала продавать мотор по частям, но в итоге решила выставить на торги единый комплект.
