Porsche завершает тесты новой версии 911 GT2 RS, которая появится в продаже в 2027 году. Фотографии с Нюрбургринга показывают автомобиль, близкий к гоночному, но пригодный для дорог общего пользования. Впервые в истории GT2 RS модель получила гибридную силовую установку, пишет Motor.es.
Основу модели составляет 4,0-литровый оппозитный двигатель с технологией T-Hybrid, обеспечивающий суммарную мощность 800 лошадиных сил. Это делает новинку самой мощной дорожной версией 911. Porsche сохранила аутентичный звук двигателя, хотя он стал менее громким по сравнению с предыдущими моделями.
Прототип оснащен регулируемым задним спойлером, карбоновыми элементами обвеса, карбо-керамическими тормозами и облегченными колесами. Аэродинамика почти завершена и содержит активные элементы, крупные воздуховоды и жабры на крыльях. Некоторые детали могут позже измениться.
Интерьер лишен задних сидений, оборудован каркасом безопасности и гоночными креслами. Производство модели будет ограниченным, а цена соответствует статусу одной из последних бензиновых машин Porsche с экстремальными характеристиками.
Новый GT2 RS демонстрирует инженерный подход Porsche, где гибридная технология служит не экологии, а улучшению динамики на трассе, особенно на «Северной петле». Модель может стать финальным аккордом эпохи двигателей внутреннего сгорания в линейке 911.
