Toyota представила новое семейство бензиновых двигателей, ориентированных на снижение выбросов и повышение топливной экономичности без потери мощности. Разработка рассчитана на тех, кто пока не готов переходить на полностью электрический транспорт.
В линейке представлены 1.5- и 2.0-литровые агрегаты с уменьшенными размерами и массой. Новый 1.5-литровый двигатель на 10% легче и компактнее предыдущего поколения. 2.0-литровый мотор способен заменить текущий 2.4, обеспечивая при этом более высокую отдачу и меньший расход топлива.
Конструкция разработана с учётом универсальности — двигатели можно устанавливать продольно или поперечно, использовать с передним, задним или полным приводом.
Toyota, Mazda и Subaru планируют использовать эти агрегаты совместно, в том числе в составе гибридных силовых установок. Моторы также готовы к работе на синтетическом и биотопливе.
Двигатели разрабатываются как для повседневных автомобилей, так и для спортивных моделей. Ожидается, что 2.0-литровый турбомотор сможет развивать от 400 до 600 л.с. в зависимости от конфигурации. Эти показатели могут быть использованы в будущих спорткарах, включая возможное возрождение моделей MR2 или Celica.
